Les voitures modernes ont de plus en plus de lumières automatiques.
Les utilisateurs supposent donc que la voiture va allumer les lumières pour eux.
Cependant, en plein jour dans le brouillard, le système automatique ne fonctionne pas (car ce n'est pas assez sombre).
Comment empêchez-vous les gens de rouler dans le brouillard en pensant que leurs feux sont allumés?
(Ceci est un exemple de Paradoxe de l'automatisation BTW)
Vous pouvez utiliser un capteur optique de brouillard (OFS). Lorsque le microcontrôleur de la voiture détecte que la quantité de brouillard a franchi un seuil, il peut demander que les feux de brouillard soient allumés.
Fonctionnement d'OFS - technique de rétrodiffusion
Un faisceau étroit de lumière laser rouge sort d'une ouverture à l'avant. Un détecteur situé derrière une lentille dans une autre ouverture est sensible à la lumière laser entrante dans un lobe étroit qui chevauche le faisceau de l'émetteur.
S'il y a des particules de brouillard dans la zone de chevauchement, la lumière sera diffusée et atteindra le détecteur, provoquant un signal sur la sortie du signal brut du capteur. La zone sensible est située à environ 30 cm en avant du capteur et son volume est inférieur à 1 centimètre cube.
Pour en savoir plus sur OFS: http://opticalsensors.se/ofs.html