Pourquoi les sites de réservation de voyages aériens n'utilisent-ils pas le concept d'interface utilisateur "panier"?
Je travaille sur un refactoriseur de site Airline, et j'ai réalisé que l'abandon après recherche et sélection d'un vol est très élevé.
Je pense que pour les visiteurs qui reviennent, ce serait bien d'avoir un moyen de continuer le voyage de recherche/réservation. Je pense à quelque chose comme un panier dans le coin supérieur droit, donc quand vous revenez à la page, un menu extensible vous montre votre dernière réservation de vol commencée ou alors ...
Le problème est que je n'ai vu aucun site de compagnie aérienne avec cette interaction, et je me demande si je manque quelque chose.
Merci!
Il n'y a pas de panier car les billets et les prix que vous trouvez maintenant ne sont disponibles que pour achat immédiat; ils ne peuvent pas être enregistrés pour plus tard.
Les prix des billets d'avion fluctuent constamment, changeant parfois plusieurs fois par jour. Si vous recherchez et trouvez un billet à un prix donné, ce prix n'est disponible qu'à ce moment; en outre, le "produit" (une certaine classe de siège sous-jacente qui se traduit par ce prix) peut ne pas être disponible plus tard, même si des sièges sont toujours disponibles sur le vol plus tard.
Un concept de "panier" n'a pas de sens, car l'utilisateur doit soit réserver le vol immédiatement, soit revenir vérifier les prix plus tard. Vérifier plus tard implique souvent de recommencer et de regarder différents jours, les compagnies aériennes, peut-être même différents aéroports pour le meilleur prix.
A noter que c'est aussi une raison pour un taux élevé "d'abandon après recherche et sélection d'un vol". Ce n'est pas nécessairement la preuve d'une mauvaise conception du site; les utilisateurs effectuent simplement à plusieurs reprises les mêmes recherches pour voir les prix qu'ils obtiennent.
Mise à jour: pour divers commentateurs, je reconnais que l'enregistrement des recherches précédentes est utile. Un utilisateur est susceptible de revenir plus tard et de rechercher un itinéraire similaire. Cependant, je considère que la question concerne spécifiquement l'enregistrement de l'état une fois qu'un vol a été sélectionné et que le processus de réservation a commencé . Je ne pense pas que ce soit utile, pour les raisons indiquées.
Plusieurs compagnies aériennes utilisent des copies telles que basket (par exemple Ryanair.com) pour leur processus de paiement. C'est également l'endroit où des services supplémentaires tels que l'assurance ou la franchise de bagages supplémentaires sont achetés.
Bien que les vols sélectionnés ne soient en effet (presque) jamais enregistrés dans cette caisse. On peut supposer que cela est dû à leur statut temporaire pré-réservation. Les billets d'avion changent continuellement en raison d'algorithmes avancés gestion du rendement .
Lorsque votre objectif est d'amener les utilisateurs à poursuivre la recherche lorsqu'ils revisitent le site Web de la compagnie aérienne, deux approches peuvent être utiles:
1. Mettre à jour les prix des billets dans le panier
Dans cette approche, les billets resteraient dans le panier, avec les autres articles. Le prix des billets expirerait après un certain temps, mais l'utilisateur pourrait mettre à jour les prix.
Cela peut sembler pratique, mais avec les prix qui changent, les vols dans le panier pourraient ne plus être la meilleure option. Une deuxième approche donc:
2. N'oubliez pas la recherche
Cela ne se concentrerait pas sur la mémorisation du contenu du panier, mais sur la recherche initiale effectuée par l'utilisateur. Cette approche est utilisée par de nombreux sites Web de voyages.
Airbnb: 
Booking.com:
Le concept de panier d'achat est généralement considéré comme signifiant que le client peut acheter plusieurs articles en une seule fois lors d'un paiement.
Cependant, la plupart des compagnies aériennes membres de l'IATA ne permettent pas ou découragent fortement leurs agents de vendre plusieurs billets non liés en une seule transaction. Dans certains cas, la loi locale ne permet pas non plus de vendre certains itinéraires.
Cela signifie que si vous aviez un "panier" pour plusieurs vols, lorsque le client a apporté le panier à la caisse, il devrait être clair pour le client que chaque billet dans le panier comprenait un contrat distinct et distinct avec la compagnie aérienne ( s) en cause et que le fait que les vols aient été vendus ensemble en une seule vente ne signifiait pas qu'ils comportaient un itinéraire continu.
De plus, les systèmes de billetterie utilisés par les compagnies aériennes s'attendront à une correspondance un à un entre la transaction par carte et le billet, vous devrez donc éventuellement diviser les transactions par carte de crédit en une par PNR.
Dans certains cas, il serait contraire aux lois locales d'offrir certains itinéraires qui sont physiquement possible de voler mais ne sont pas autorisés à être vendus [par exemple, sur un itinéraire autrement domestique, volant entre deux points aux États-Unis via une escale au Canada, ou volant Miami-Mexico City-La Havane sur un seul billet sans l'approbation du Département d'État].
Outre les questions juridiques, lorsqu'une seule transaction est effectuée pour plusieurs vols, il est entendu que les vols sont "sur un seul billet", ce qui a de nombreuses conséquences spécifiques. Par exemple, si le premier vol est en retard, la compagnie aérienne expéditrice reste responsable de l'acheminement du client vers sa destination finale. En Europe, la compagnie aérienne expéditrice est également tenue de l'accueillir pendant la nuit et de lui fournir de la nourriture, même si le retard n'est pas la faute de la compagnie aérienne. La franchise de bagages du passager est déterminée par des règles spécifiques de l'IATA ou du DoT américain, plutôt que par les règles de chaque compagnie aérienne. Pour ces raisons, les compagnies aériennes stipulent comment leurs tarifs peuvent être combinés ensemble pour créer un seul billet, et la violation des règles de la compagnie aérienne est généralement techniquement difficile ou pire financièrement ruineuse pour l'agent.
Par conséquent, tant les consommateurs que les compagnies aériennes s'attendent à ce qu'il soit clair quand les vols sont sur un billet et quand ils ne le sont pas; le moyen le plus simple est de vendre des billets séparément [sauf à des clients très sophistiqués]. Cela rend le fait d'avoir un seul "panier" de vols une proposition qui ne fonctionne pas très bien.
la réponse de dan1111 est parfaite. Juste pour y ajouter.
Une autre considération est que la métaphore du panier essaie de tirer parti du concept du monde réel pour aider les utilisateurs à comprendre ce qui se passe en ligne. Cela fonctionne bien avec des sites comme Amazon (un centre commercial géant). Mais cela ne fonctionne pas bien avec la réservation de vol. Vous ne marchez pas dans un aéroport avec un panier.