Dans quelle mesure les pilotes de ligne devraient-ils être techniques?
J'ai été sur quelques vols récemment, et en écoutant paresseusement le capitaine parler aux passagers m'a fait penser:
Le monde du capitaine est très différent du monde des passagers. Le capitaine doit piloter l'avion, parler à ATC , et tout le reste, ce qui conduit inévitablement à beaucoup de vocabulaire technique. Les passagers sont pour la plupart dans l'avion pour se rendre quelque part.
Cependant, certains passagers pourraient bien être eux-mêmes pilotes ou avoir un certain intérêt pour l'aviation. Ainsi, alors que la plupart des passagers ont juste besoin de savoir que l'avion atterrit en 27 minutes, d'autres voudront peut-être savoir que l'avion est actuellement en contact avec la tour à LHR =, ou qu'ils atterrissent à 120 nœuds sur la piste 27L.
La question est donc la suivante: lorsque l'on parle aux passagers, dans quelle mesure les pilotes de ligne doivent-ils être techniques? Devraient-ils seulement donner des informations essentielles de base ou devraient-ils répondre à leurs passagers les plus intéressés? Les passagers s'en soucient-ils même? Je sais que de nombreux passagers sont susceptibles d'ignorer les annonces. Comment cela pourrait-il être mieux fait?
En cela, je pense qu'ils devraient répondre à la majorité
Je suis sûr que la plupart des gens veulent de brèves informations profanes qu'ils peuvent facilement comprendre
Mais le pilote pourrait se faufiler dans une courte ligne technique juste pour le plaisir et les personnes curieuses/intéressées
Certains pilotes le font déjà, mais pas beaucoup plus techniquement que "Nous savons voler à une vitesse de 995 km/h en direction de 10 degrés vers l'est pour Lissabon", etc.
Tom Wolf dans son livre The Right Stuff suggère que le Technospeak et le ton calme et mesuré du pilote ont une fonction psychologique pour les passagers inquiets.
C'est une sorte de suggestion
Ne vous inquiétez pas; Nous sommes des professionnels et avons BEAUCOUP DE TECHNOLOGIE; Donc tout ira bien
La profession médicale a tendance à adopter la même approche.
La meilleure chose à faire est une petite enquête pour les passagers s'ils veulent vraiment plus de détails techniques. La plupart des passagers s'attendent à des mises à jour qui peuvent être comprises par tout profane. Je crois que plus d'informations techniques sont inutiles.
1) Dans quelle mesure les pilotes de ligne devraient-ils être techniques?
Le moins possible.
2) Devraient-ils seulement fournir des informations essentielles de base ou devraient-ils s'occuper de leurs passagers les plus intéressés?
Les informations essentielles de base suffisent. (% de personnes intéressées seront moins)
3) Les passagers s'en soucient-ils même?
Discutable.
Je sais que de nombreux passagers sont susceptibles d'ignorer les annonces. Comment cela pourrait-il être mieux fait? Ce sera aussi irritant que si nous écoutons les publicités non pertinentes.